Insinyur Otomotif Membantu Menghemat Kehidupan dan Uang

Insinyur Otomotif Membantu Menghemat Kehidupan dan Uang

Ternyata semua alat keselamatan otomotif yang mewah itu tidak hanya bisa menyelamatkan nyawa, mereka juga bisa menghemat uang. Menurut Dampak Ekonomi Kecelakaan Kendaraan Bermotor , sekitar $ 230,6 miliar dihabiskan untuk kecelakaan kendaraan bermotor pada tahun 2000 di AS. Hampir 42 ribu orang tewas tahun itu, dan 28 juta kendaraan rusak.

Laporan pemerintah yang sama juga mengungkapkan bahwa 5,3 juta orang menderita cedera non-fatal, 39% dari semua kematian terkait lalu lintas disebabkan oleh alkohol dan kecelakaan yang disebabkan oleh zat tersebut menelan biaya sekitar $ 51 miliar. Pendapatan pajak publik, sebesar $ 21 miliar, membayar biaya yang dikeluarkan 9% dari tabrakan. Itu $ 200 untuk setiap rumah tangga di Amerika.

Tapi tunggu. Masih ada lagi. Hilangnya produktivitas pasar diperkirakan $ 61 miliar, kerusakan properti $ 59 miliar, biaya pengobatan $ 32,6 miliar dan biaya keterlambatan perjalanan $ 25,6 miliar. Setiap kematian menghasilkan biaya seumur hidup diskon sekitar $ 977.000.

Sistem keselamatan aktif dan pasif yang dikembangkan oleh insinyur

pilih matic atau manual dan kolega mereka mungkin menjadi bagian yang lebih besar dari jawaban daripada yang mungkin kita duga. Sistem yang sedang dikembangkan saat ini menangani masalah moneter dan keselamatan jalan raya kami melalui perangkat yang memiliki respons otomatis terhadap kondisi atau peristiwa berbahaya. Misalnya, kontrol jelajah adaptif menyesuaikan kecepatan kendaraan untuk menjaga jarak waktu yang telah ditentukan dari kendaraan di depan. Penglihatan malam aktif menggunakan iluminator inframerah untuk membantu pengemudi melihat lebih baik saat berkendara di malam hari dan kontrol stabilitas elektronik meningkatkan keselamatan penanganan kendaraan, membantu pengemudi mempertahankan kendali kendaraan.

Anehnya, mungkin, ini hanya fitur keselamatan dasar – peringkat di antara sistem navigasi mobil, keyless entry dan mobil hibrida sebagai, ya, inovasi teknologi, tetapi berita lama bagi produsen kendaraan. Peringatan lintasan keberangkatan dan tabrakan ke depan, sistem mitigasi sebelum kecelakaan, peringatan samping, sistem pengenalan tanda jalan dan pejalan kaki adalah bagian dari gelombang baru. Sistem ini “membaca” jalan menggunakan elektronik, kamera dan sensor. Mereka memperingatkan pengemudi ketika mereka keluar dari jalur yang dituju, memiliki kendaraan lain di titik-titik buta mereka, dalam bahaya menabrak atau terganggu. Permata teknologi ini bahkan merespons tabrakan yang tidak dapat dihindari dengan memberlakukan tindakan pencegahan keselamatan, seperti pretensioning sabuk pengaman bermotor dan menerapkan rem selama 400 hingga 500 milidetik terakhir sebelum tabrakan,

Menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), 50% dari semua kecelakaan melibatkan “kekurangan perhatian pengemudi.” Tidak mungkin untuk menentukan berapa banyak crash yang bisa dihindari jika hanya ada beberapa driver peringatan sistem peringatan untuk memberikan perhatian lebih pada saat-saat kritis. Berapa banyak tabrakan yang bisa dihindari dengan satu peringatan, beberapa pemberitahuan bahwa ada kendaraan lain yang berada di titik buta pengemudi? Dengan mencukur empat atau lima mil per jam sebelum kecelakaan dengan mengerem?

Dan sementara menyelamatkan hidup dan mencegah cedera adalah yang paling memprihatinkan, kita tidak bisa, dalam semua kenyataan, mengabaikan dampak keuangan dari kecelakaan jalan. Miliaran demi miliaran dolar hilang setiap tahun karena tabrakan ini. Pengeluaran medis, kerusakan properti, dan hilangnya produktivitas dibebankan kepada rata-rata warga negara dalam bentuk pajak yang lebih tinggi dan premi asuransi. Bagaimana jika sebagian dari biaya ini – walaupun sedikit – dapat dikurangi dengan sistem keselamatan? Bagaimanapun, satu persen dari ratusan miliar dolar bukanlah apa-apa untuk diejek.

Insinyur otomotif merupakan kontributor penting untuk memajukan proyek dengan aspirasi membuat jalan lebih aman. Tanpa keahlian mereka, tidak ada teknologi yang tersedia saat ini yang mungkin dan inovasi masa depan juga jasa towing mobil jogja tidak akan terjadi. Terlebih lagi, orang-orang berbakat ini mengintegrasikan perangkat ini sehingga lebih terjangkau dan, dengan demikian, lebih mudah diakses oleh massa.

Dalam waktu dekat, kendaraan dengan harga murah bisa memiliki segudang fitur keselamatan – peringatan tabrakan dan keberangkatan lajur depan, tanda jalan dan pengenalan pejalan kaki, kontrol jelajah adaptif, mitigasi sebelum kecelakaan, kontrol stabilitas elektronik, peringatan sisi. Semua itu. Jadi cium beberapa insinyur otomotif hari ini – bersembunyi di kantor mereka – dan beri tahu mereka bahwa Anda bangga. Mereka hanya bisa menyelamatkan hidup Anda dan setidaknya beberapa dolar pada polis asuransi Anda.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *